Успешно закончен пилотный проект по стабилазации грунтовой подушки на внутреннних автомобильных дорогах без асфальтового покрытия.
Проект выполнен с использованием местного стабилизированного грунта ( тощая лессовидная глина с числом пластичности IP 7 и границей текутести LL 22) - замена дорогостоящего асфальтового покрытия с одновременным увеличением прогнозного срока безремонтной эксплуатации.
Проект имел своей целью увеличение несущей способности дорожного полотна, повышение эрозиоустойчивости , сопротивления одноосному и трехосному сжатию, сдвиговым нагрузкам, cнижения склонности к набуханию и просадке .
В качестве основного стабилизатора использовались полимерная эмульсия ТBЕ и низкомарочный цемент .
В рамках пилотного проекта был проведен комплекс предварительных лабораторных исследований с целью выбора оптимального состава смеси, с учетом проектных характеристик ( тоннаж, осевые нагрузки, модуль эластичности и т.д. ), выбор производственного оборудования , подготовка грунтовой подушки и обработка дорожного полотна . Однородность распределения стабилизаторов была достигнута путем комбинированного использования плуга и активной бороны. Пилотный участок был открыт для движения тяжелого транспорта через 5 дней после окончания работ ( около 60% номинальной прочности дорожного полотна ). На сегодняшний день не замечено каких либо знаков просадки скольжения и колейности. Лабораторные проверки будут проведены после набора номинальной прочности и опубликованы на нашем сайте |